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全新BMW X6台中发表,新世代X5 M、X6 M意外同场现


2020-06-18


全新BMW X6台中发表,新世代X5 M、X6 M意外同场现

原厂代号F16、第2代的大改款BMW X6,已于日前正式于国内开卖,而BMW总代理汎德公司为了让身处台湾中部的消费者更加了解产品魅力,特别在晚间、假台中圆满剧场,替新世代X6举行了上市记者发表会。本次会中发表价格和先前完全相同,分别是同为366万元的X6 xDrive30d、X6 xDrive 35i,538万元的X6 M50d与586万元的X6 xDrive50i。而汎德公司也同步推出促销方案,即日起前250名订购BMW X6者,即赠送中华航空亚洲线商务舱双人来回机票。

霸气外露的狩猎姿态

由于在先前的篇章中,U-CAR已经为各位网友详细介绍过于新世代X6,所以本篇报导仅针对重点部份进行解说。大改款后的X6比之前代,更具有肌肉感的线条,头灯组与BMW经典的双肾形水箱护罩相连,视觉上更令人惊艳。尺码方面,新一代X6的长、宽、高分别是4,909mm、1,989mm与1,702mm,不仅外型更为霸气、内部空间应用也更加灵活。而车尾线条重新修正与新式样的LED尾灯也是亮点之一。

若是消费者想要彰显更多自我风格,汎德汽车也提供了Design Pure Extravagance的外观套件;套件主要是以雾灰色妆点车身细节,例如水箱护罩、前后保桿、车侧后照镜外盖、车侧导流气孔等,让车辆更有量身打造的感受。而身为M Performance Automobile的X6 M50d,当然也有表露独特身份的专属配件,诸如M款空力套件、20吋M款双幅式轮圈、M款主动式悬吊等等,让X6的运动气息更为提升。

内装方面,新一代X6维持和上一代相同的2,933mm之轴距长度,并同样配置了与其他BMW车款相同、以驾驶者为导向的中控台设计。X6 xDrive30d、X6 xDrive35i与X6 xDrive50i标配备Dakota真皮内装,还有双前座电动座椅、电动玻璃天窗、HUD抬头显示器、原厂卫星导航与iDrive手写触控板等配备。此外,X6还有可分离倾倒的后座座椅,全数倾倒后的总容积最大可达1,525公升。

而选配的Design Pure Extravagance套件,是以双色Nappa真皮专属缝线与American Oak木饰板点缀;X6 M50d则以麂皮与真皮互相搭配,再添上Hexagon饰板、M款真皮方向盘、M款登车踏板等等。

广  告动力与安全兼顾的豪华产品

动力部份,新一代X6有两款汽油与两款柴油供选择。汽油方面,X6 xDrive35i搭载一具直列6缸涡轮增压引擎,拥有306匹最大马力、40.8公斤米最大扭力;而X6 xDrive50i则是配有双涡轮增压的 V8引擎,更兇猛的450匹最大马力与66.3公斤米的最大扭力,令人更加热血沸腾。两具引擎皆有HPI高精準燃油缸内直喷、Valvetronic气门扬程可变系统以及Double-VANOS双可变汽门正时系统的科技加持,让油耗与排汙表现皆较前代提升。

至于柴油部份,则配有共轨直喷与可变式涡轮几何技术。X6 xDrive30d的直列6缸引擎,拥有57.1公斤米的最大扭力与258匹的最大马力。至于更热血的X6 M50d,配置了三涡轮增压的直列6缸引擎,得以爆发出381匹马力,最大扭力则有75.5公斤米的惊人实力。

除了动力输出强劲外,X6全车系标配了xDrive智慧型可变四轮传动系统,能够根据路况分配驱动力至前后轴,维持车辆的安全与稳定循迹性。而驾驶者可自由在Comfort、Sport、Sport+与Eco Pro四个模式中选择,油门踏板的灵敏度会随之改变,并可体验DSC动态稳定系统在不同介入程度下的操控特性。

主被动安全配备上,X6标配了6具SRS安全气囊、前座主动式安全头枕、ISOFIX儿童安全座椅固定座等,亦有DSC动态稳定控制系统、DTC动态牵引力控制系统、CBC弯道煞车系统以及HDC陡坡缓降系统,再加上动态性能辅助系统 (Performance Control) 达到更精準的循迹性,提供驾驶人多一层的行车安全。

休旅猛兽X5 M、X6 M意外现身

除了X6车系之外,此次发表会最让人惊喜之处,即是汎德汽车让原厂于发表、新世代的X5 M与X6 M首次在国内现身,X5 M的预接单售价为新台币628万元,而X6 M则为658万元。两者的动力核心皆是一具4.4升V8双涡轮增压引擎,并配有BMW的HPI高压精準缸内直喷、VALVETRONIC进气端可变汽门扬程技术、TwinScroll双涡流双涡轮增压、Cross-Bank高效排气歧管等先进技术,最大马力来到575匹,而最大扭力则有76.5公斤米。汎德汽车预计在2015年3月中,正式让X5 M、X6 M于台湾上市,届时U-CAR亦将为你带来更深入的报导。



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